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威尼斯app官方:自由阶级的建设和使用是一场工程灾难

时间:2021/1/17 10:21:59   作者:   来源:   阅读:107   评论:0
内容摘要:不久前,由于故障而失去航行能力的自由级滨海底特律战斗舰被拖船拖回美国。结果,这一级的沿海战斗舰再次引起了美国海军高级官员的谴责。官员们甚至建议所有已经服役的10艘自由级船舶退役,并停止建造中的另外6艘该级船舶。一些评论家认为,尽管这只是一个建议,但这无疑证实了美国海军对此类舰船的失望。自由级沿海战斗舰是洛克希德·马丁公...

不久前,由于故障而失去航行能力的自由级滨海底特律战斗舰被拖船拖回美国。结果,这一级的沿海战斗舰再次引起了美国海军高级官员的谴责。官员们甚至建议所有已经服役的10艘自由级船舶退役,并停止建造中的另外6艘该级船舶。一些评论


家认为,尽管这只是一个建议,但这无疑证实了美国海军对此类舰船的失望。自由级沿海战斗舰是洛克希德·马丁公司设计的准护卫舰。从所使用的技术来看,它更“任性”。船体的隐身设计,武器装备的模块化设计,航空电子系统和速度的更高要求,船尾的起重平台设计等。洛克希德·马丁公司使用了许多高科技试图让它在靠近海岸的地区执行各种任务。


事实证明,故意是有代价的。毕竟,洛克希德·马丁公司起初是航空航天制造行业,在军舰设计方面经验相对不足。它研制的“自由级”沿海战斗舰投入使用后屡次出现故障,其中大多数是“心脏病”等严重疾病。例如,第一艘“自由”舰首先由于海水渗透破坏了燃气轮机,随后由于新加坡的多次故障而失去了动力,然后又发生了另一起柴油机事故,也导致死亡。


第二艘“沃思堡”号曾经在新加坡搁浅6个月; 3号船“密尔沃基”号从造船厂航行时发生故障,被拖回其母港。这次是“底特律”号第四艘船,由于联动装置损坏而失去了所有动力。在此之前,由于故障,第5号“小石城”号船也已在蒙特利尔港搁浅了4个月。由于停电,去年八号“比利斯”轮在蒙特利尔港与一艘轮船相撞。当前服役的10个自由舱中有6个经历了严重的失败。这使美国海军非常沮丧。一些美国媒体甚至认为,自由阶级的建设和使用是一场工程灾难。


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